Dopasowanie produktu

• Regulowane krótkie wahacze Alpine zrównoważą kąty nachylenia kół, zbieżność oraz rozstaw osi przy lifcice 0"-4,5"
• Wahacze wykonane z rur DOM 42mm x 4mm dla maksymalnej wytrzymałości
• Montaż do fabrycznych wsporników wahaczy
• Prosta instalacja na śruby - nie wymaga spawania
• Przednie i tylne progresywne odboje zapewniają stopniową kompresję podczas szybkich ruchów zawieszenia.
• Niezawodne osiągi bez zmartwień
• Dokładne prowadzenie z obniżonym NVH
• Tuleje zapewniają doskonałe tłumienie i jakość jazdy
• Kuty, przedni regulowany drążek panharda poprawia reakcję układu kierowniczego, centruje oś i zmniejsza przechyły nadwozia
• Łatwo odłączane przednie wahacze quick release
• Pełny zakres ruchu dla elastyczności i osiągów w terenie

W zestawie:

• (2) Sprężyna 2,5" przód
• (2) Podkładki pod odboje 2" przód
• (2) Podkładki pod odboje 0,5" przód
• Łącznik stabilizatora przód
• Przedłużenia przewodów hamulcowych przód
• Łącznik stabilizatora tył
• Odboje przód i tył
• (2) Podkładka 0,5"
• Wahacz Alpine
• Drążek Panharda
• Zestaw montażowy

Uwagi:

• Wymagane zamontowanie amortyzatorów (sprzedawane oddzielnie)
• Wymagane zastosowanie kół z backspacingiem 4,75" lub mniejszym, albo dystansów do kół fabrycznych
• Modele z plastikowymi zderzakami wymagają zdjęcia osłony, w celu zamontowania większych opon
• Po zamontowaniu zaleca się wykonanie geometrii kół
• Modele z fabrycznymi zderzakami wymagają zastosowania przedłużeń odbojów (w zestawie)
• Dla pojazdów wyposażonych w silnik diesla wysokość liftu z przodu wyniesie 1" mniej, rekomendujemy użycie podkładek pod sprężyny TX1155100 (sprzedawane oddzielnie)
• Błotniki Sport/Overland i błotniki Rubicon wymagają 2" przednich i 1" tylnych przedłużeń/podkładek Bump Stop/Strike Pad, aby dopasować je odpowiednio do opon 35" i 37" (w zestawie)